写于 2019-01-06 06:01:02| sbf胜博发国际娱乐| 市场

这将是国家科西嘉地中海协会(SNCM)已经混乱的档案中的新转折

根据我们的信息,Transdev的新总裁兼航运公司的主要股东Jean-Marc Janaillac已经决定进行新一轮的试验,试图挽救SNCM,目前在结构上存在亏损

无论如何,这与Francois Hollande在4月2日星期二在巴黎举行的公司监事会提出的建议有关

“Janaillac先生是冒犯性的,他告诉我们他希望找到SNCM的长期解决方案,必要时寻找新的股东,”该公司的CFE-CGC代表兼监事会成员Maurice Perrin说

质疑,Transdev的管理层否认了这种转变

100%,2006年由国家,直到其私有化资,如今,该公司营运九个混合渡轮和货轮执行马赛和科西嘉岛,撒丁岛,突尼斯和阿尔及利亚之间轮换

但是这支舰队正在老化并且更具竞争力,特别是与科西嘉岛渡轮相比

2012年,SNCM亏损超过1300万欧元,营业额为2.99亿欧元

治理危机公司管理层制定了一项名为“变更”的计划,以挽救公司,但它涉及更换所有船只SNCM

“以1.5亿欧元的混合货物,能够运载乘客而且还有货物,这项法案很快就会增加,”一项接近的记录表示

即使公司总裁Marc Dufour确保可以通过租赁系统为这些船舶提供资金

作为一种加重情节,SNCM几个月来一直面临着治理危机

总结一下,Veolia Environnement去年同意收回股份......